p enyetelan katup atau renggang celah klep pada sepeda motor empat langkah atau 4tak di lakukan berdasarkan prinsip kerja mesin, khususnya saat piston pada posisi top compression. agar hasil penyetelan katup tepat , top compressionnya juga harus tepat. posisi top compression yang kurang tepat berpengaruh terhadap ketidak tepatan hasil penyetelan celah katup. ada 2 petunjuk yang bisa di gunakan untuk memastikan bahwa top compressionnya benar. peyunjuk tersebut adalah sebagi berikut. ~ Pertama, mencari posisi putar poros engkol hingga huruf "T" sejajar dengan garis tanda 'lurus' di blok mesin sisi kiri atau dinding magnet atas. lalu buka tutup klep, goyangkan rocker arm klep masuk dan buang. bila keduanya keras (menekan batang klep) berrti bukan top compression. Head silinder melainkan langkah ahkir buang, mengawali langkah isap atau overlapping, posisi piston tepat di TMA juga. putar kembali poros engkol satu putaran penuh ...
Komentar
Posting Komentar